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MS "Stadt Wismar" im Ostseebad Warnemünde am 08.07.2006. Bild vom Passagierkai (P8)

 

Informationen & Technische Daten: MS "Stadt Wismar"

Mit dem MS "STADT WISMAR" wurde am 1. Juli 2006 das erste von insgesamt vier Schiffen, die die Thien & Heyenga Bereederungs- und Befrachtungsgesellschaft mbH, Hamburg, gemeinsam mit dem Emissionshaus König & Cie. GmbH & Co. KG im Jahr 2004 bei Aker Yards, Germany bestellt hat, abgeliefert. Alle vier Containerschiffe sind vom Typ BALTIC CS 2.700, entsprechen den neuesten internationalen Anforderungen und werden bis Ende 2006 abgeliefert.

Das Vollcontainerschiff "STADT WISMAR" ist 221,6 m lang und 29,8 m breit, eine Seitenlänge von 16,40 m und einem Tiefgang von 11,40 m. Bei einer Tragfähigkeit von 37.490 tdw verfügt es über eine maximale Containerstellplatzkapazität von 2.741 TEU (20-Fuß-Container) mit 400 Anschlüssen für FEU-Kühlcontainer. Mit einer Leistung des Hauptmotors des Typs 7L70MC-C von 21.770 kW erreicht das Schiff eine Dienstgeschwindigkeit von 22 Knoten. Zur Verbesserung der Manövrierbarkeit im Hafen ist ein Bugstrahlruder vorhanden.

Die MS "STADT WISMAR" ist in geteilter Fertigung zwischen den Standorten Wismar und Rostock-Warnemünde von Aker Yards, Germany entstanden. Das Vorschiff wurden in Warnemünde gefertigt, das Achterschiff in Wismar. Die Montage der beiden Schiffshälften zum kompletten Schiff sowie die Endausrüstung, Inbetriebnahme und Erprobung erfolgte in der Hansestadt Wismar.

Ab August 2006 besteht ein Chartervertrag mit der Italia Marittima SpA, Trieste/Italien, einer Tochtergesellschaft der Reederei Evergreen. Das Containerschiff wird in einem Zeitcharter-Liniendienst zwischen dem Mittelmeer und den USA (Ostküste) eingesetzt.

Die Taufe des Schiffes auf den Namen "Stadt Wismar" fand am Sonnabend, den 1. Juli 2006 auf der Aker Warnow Werft in Rostock-Warnemünde statt. Taufpatin war Daniela Montabaur, aus München.